La differenza tra una torcia di plastica e una di metallo

Con il continuo sviluppo dell'industria delle torce elettriche, la progettazione del corpo della torcia e l'applicazione dei materiali stanno acquisendo sempre maggiore importanza. Per realizzare un buon prodotto, dobbiamo innanzitutto comprendere l'utilizzo previsto del prodotto, l'ambiente di utilizzo, il tipo di corpo, l'efficienza luminosa, la modellazione, i costi e così via.

Quando si sceglie una torcia elettrica, la sua struttura è un elemento fondamentale. In base al materiale di cui è composta, le torce si dividono in torce con guscio in plastica e torce con guscio in metallo. Queste ultime sono realizzate in alluminio, rame, titanio, acciaio inossidabile e altri materiali. Di seguito, illustreremo le differenze tra le torce con guscio in plastica e quelle con guscio in metallo.

plastica

Vantaggi: leggerezza, possibilità di produzione tramite stampaggio, bassi costi di produzione, facile trattamento superficiale o assenza di necessità di trattamento superficiale, il guscio presenta un'eccellente resistenza alla corrosione, particolarmente adatto per le immersioni e altri settori.

Difetti: La dissipazione del calore è molto scarsa e non riesce nemmeno a dissiparlo completamente, non è adatto per torce ad alta potenza.

Oggi, oltre ad alcune torce elettriche economiche per uso quotidiano, questo materiale è praticamente escluso dalle torce professionali.

2. Metallo

Vantaggi: eccellente termoplasticità, resistenza alla corrosione, elevata resistenza meccanica, buona dissipazione del calore e indeformabilità alle alte temperature; possibilità di produzione CNC di strutture complesse.

Svantaggi: Elevati costi delle materie prime e della lavorazione, peso elevato, generalmente richiedono un trattamento superficiale.

Materiali metallici comuni per le torce elettriche:

1. Alluminio: La lega di alluminio è il materiale più comunemente utilizzato per il corpo delle torce elettriche.

Vantaggi: facile da rettificare, non arrugginisce facilmente, leggero, buona plasticità, lavorazione relativamente semplice, dopo l'anodizzazione della superficie, si possono ottenere una buona resistenza all'usura e un buon colore.

Difetti: bassa durezza, timore degli urti, facile deformazione.

La maggior parte delle torce elettriche assemblate sono realizzate in lega di alluminio AL6061-T6, nota anche come duralluminio aeronautico. Questa lega è leggera, resistente, ha un costo di produzione elevato, una buona formabilità, una buona resistenza alla corrosione e un migliore effetto di ossidazione.

2. Rame: spesso utilizzato nella produzione di torce laser o torce in edizione limitata.

Vantaggi: Possiede un'eccellente dissipazione del calore, una buona duttilità, una resistività estremamente bassa ed è un materiale per gusci metallici molto durevole che può essere riutilizzato senza compromettere le sue proprietà meccaniche.

Svantaggi: peso elevato, facile ossidazione, difficile trattamento superficiale, difficile ottenere un'elevata durezza, generalmente basato su galvanostegia, verniciatura o cottura a forno.

3. Titanio: Metallo aerospaziale, con la stessa densità dell'alluminio può raggiungere la resistenza dell'acciaio, ha un'elevata affinità biologica, un'elevata resistenza alla corrosione, la lavorazione è estremamente difficile, costosa, la dissipazione del calore non è molto buona, il trattamento chimico della superficie è difficile, ma dopo il trattamento di nitrurazione la superficie può formare un film di TiN molto duro, la durezza HRC non può raggiungere più di 80, il trattamento chimico della superficie è difficile. Oltre all'azoto, può essere modificato dopo altri trattamenti superficiali, come scarsa conduttività termica e altri inconvenienti.

4. Acciaio inossidabile: L'acciaio inossidabile, grazie alla sua capacità di non richiedere trattamenti superficiali, alla relativa facilità di lavorazione, alla migliore resistenza e ad altre caratteristiche, ha attirato l'attenzione di molti. Tuttavia, l'acciaio inossidabile presenta anche alcuni svantaggi: elevata densità, peso elevato e scarsa conducibilità termica, con conseguente scarsa dissipazione del calore. Generalmente, non è possibile effettuare trattamenti chimici sulla superficie; si ricorre principalmente a trattamenti fisici, come la trafilatura, la finitura opaca, a specchio, la sabbiatura e così via.

Il processo di produzione più comune per la scocca prevede l'utilizzo di una lega di alluminio anodizzata. Dopo l'anodizzazione, si può ottenere un'elevata durezza, ma si forma solo uno strato superficiale molto sottile, che non resiste agli urti, pur risultando comunque più resistente all'usura per l'uso quotidiano.

Alcuni metodi di trattamento delle leghe di alluminio:

A. Ossidazione ordinaria: sul mercato è più comune, quasi tutte le torce vendute su Internet sono sottoposte a un trattamento di ossidazione ordinaria. Questo trattamento può resistere all'uso normale in ambienti difficili, ma col tempo la scocca potrebbe presentare ruggine, ingiallimento e altri fenomeni.

B. Ossidazione forte: ovvero, aggiungendo uno strato di trattamento di ossidazione ordinaria, le sue prestazioni sono leggermente migliori rispetto all'ossidazione ordinaria.

Sclerosi terziaria: il termine completo è tripla sclerosatura, ed è proprio su questo che voglio soffermarmi oggi. Il carburo cementato terziario, noto anche come Military Rule III (HA3), rende il metallo che protegge resistente all'usura. La lega di alluminio 6061-T6 utilizzata nella serie Hengyou, dopo tre fasi di trattamento di ossidazione dura, presenta tre livelli di protezione dall'ossidazione dura; è molto più difficile da rimuovere con un coltello, un raschietto o una smerigliatrice rispetto ad altri rivestimenti.